jh
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噂に違わぬ使いやすさと、強度です。装着も往来のスロットロックなどと比べても簡単にできますし、ホールド力も文句なしです。強度もラロのクリアなど同様とてもしっかりして安心して使うことができます。これからの新スタンダードになるのではないでしょうか。 【 投稿日:2012-07-14 】

kjk
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噂に違わぬ使いやすさと、強度です。装着も往来のスロットロックなどと比べても簡単にできますし、ホールド力も文句なしです。強度もラロのクリアなど同様とてもしっかりして安心して使うことができます。これからの新スタンダードになるのではないでしょうか。 【 投稿日:2012-07-14 】

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フライト：BBフライト この商品について：持ってる 参考になった4回

こちらもスリムタイプと一緒にモニター品をいただき、2ヶ月ハードバレルのシャフトとして使っていたのでそのインプレを・・・

いままでラロを使われていた方はこちらのサイズ表記のほうがわかりやすいですね。長さは今までのと全く同じです。
回転部分の太さはラロサイレントのものより若干太くなっています。この仕様はスリムタイプと同じようですね。強度も出てますのでスリム同様、2ヶ月間回転部分で折れるというトラブルはないです。
根元にフライトガードがあるので、そのおかげでフライトが根元から破けるというトラブルもないです。

差込口の関係で、シャンパンリング、シェルロックリング専用となりますが、ウィンマウのロックキャップも使えたりします。

Lスタイルの本気のシャフト。おススメです。 【 投稿日:2012-07-13 】

とんすけ
フライト：AAフライト この商品について：持ってる 参考になった5回

クリアレットの色が目立ちすぎてクリアレットを買いました。
そしてS様でリピです。性能や使いやすさなど文句は無いです。

曲がったら戻らないと皆さん言うのですが、
それって故意にに曲げている人が多いと思います。
普通に使っている分なら何ら問題はないです。
まぁ折れるもんなら折ってみろ！のキャッチフレーズが悪いと思うのですがね。
店頭で見た時クリアレッドの色が一番目を引かれました。
あんまりクリアレットのシャフトって見ないからね。
ちょっとこの写真が残念ですが。
商品的には大満足です。 【 投稿日:2012-07-13 】

ほい
参考になった1回

さすがに国産とゆうこともありかなり良質なシャフトだと思います。マットの敷いていない床に何回か落としましたが、折れる気配はありませんでした。フライトのホールド力も強く総合的におすすめのシャフトです。
【 投稿日:2012-07-11 】

じょう
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さすがに国産とゆうこともありかなり良質なシャフトだと思います。マットの敷いていない床に何回か落としましたが、折れる気配はありませんでした。フライトのホールド力も強く総合的におすすめのシャフトです。
【 投稿日:2012-07-11 】

kj
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さすがに国産とゆうこともありかなり良質なシャフトだと思います。マットの敷いていない床に何回か落としましたが、折れる気配はありませんでした。フライトのホールド力も強く総合的におすすめのシャフトです。
【 投稿日:2012-07-11 】

kjk
この商品について：持ってる 参考になった5回

噂どおりほんとに折れる気がしません。それと材質のせいかグルーピングもよく弾かれにくい印象です。おすすめです。 【 投稿日:2012-07-11 】

ＶＯＬＶＯ
フライト：AAフライト プロ資格：有 この商品について：持ってる 参考になった7回

かれこれ、１年ぐらい使ってます。
週６回、一回３ｈ〜５ｈ練習してますが、まだ、現役で活躍してくれてます。
バレルとの接合部分はすり減ってきてはいますが、全く問題ないですね。
何より、ありがちな、「フライトが構えた時、いつの間にか外れてた」ってのがないのが、
すごく安心、信頼できますね。初期投資は大きいかもしれませんが、信頼できるシャフトです。 【 投稿日:2012-07-10 】

wing-back
フライト：BBフライト 参考になった5回

各メーカーのシャフト合戦の中、出されたこのL-Shaft。
Lフラを保護し、フライトの挿入のしやすく、シャンパンリングとの併用で取れにくい。
メーカーさんの言うとおり最強だと思いますｗ
シャフトのくびれもグルーピングに大きく貢献するのではないでしょうか。
フライトの回るSILENT、フライトが回らないLOCKがあるということで好みに合わせやすく、選択肢が多いのはとても魅力的ですね。 【 投稿日:2012-07-07 】