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S−DARTS PLAYERS 2022
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自分もそうでしたが、最初このシャフトはフライトがすぐ抜けるなと感じました。しかしそれは、使用方法を間違えていたから(笑)フライトの差し込みが甘かったせいでした。フライトガードとしている突起の部分まで隙間なく差し込む必要があります。最初は若干入れにくいので、フライトとシャフトをしっかり持ちグリグリと入れてください。隙間なくしっかり差し込めばかなりロックされて、ちょっとやそっとじゃ抜けません。おすすめしたいシャフトです。色のバリエーションが増えるともっといいですね。 【 投稿日:2012-06-16 】
今まで使った中で、最高のシャフトです。強化タイプですが、十分に軽い。 【 投稿日:2012-06-15 】
やっぱりすぐ折れます。そんなに落とさないけど買った日から3日で2本折れました。フィットシャフトの初期ロットはやっぱりダメかな?どこにも書いてないから困るけどサイズの5が俗に言うミディアムです。 【 投稿日:2012-06-13 】
Fitユーザー待望のハイブリッドタイプがやっと発売。 最初からこれを出して欲しかったくらい。従来の物より強化型で流行の軽量タイプ。軽量により ひとまわり長いシャフトにしてもセッティグバランス(後ろの重さ)が変わらないということやくぼみを利用してバレル後方からシャフトにかけて 後ろ持ちがしやすいということにこの軽量シャフトのメリットが出てくると思います相性はわからないので 実際に試投してみることをオススメしますが個人的には主流となるのはインビト、ミディアムくらいの長さ、5〜7この辺りの番号ではないかと思います豊富な長さで選べる自由度が増えた反面コスト面ではかなり割高なので 色々な種類を気楽に買って試すとか 大量買いは きつい価格ですね。 【 投稿日:2012-06-12 】
ノーマルとスリムを合わせた画期的なシャフトです。バレルとシャフト付近をグリップする人で軽いシャフトを求めている人には最適です。軽いのでバレルの重さを感じて投げれます。サイズも豊富で自分に合った長さを探すのも楽しいですね。 【 投稿日:2012-06-11 】
元からあるLフライトを使用できる(シャンパンリング)ので専用フライトがいらないところがいいですね 【 投稿日:2012-06-11 】
スリム軽量シャフトで結構長いタイプになります耐久性は長時間使ってみないとわかりませんが・しなりやすくなることで折れにくい・フライトガード、シャンパンリングなどがフライトやシャフトを守る構造・フライトをはスムーズに装着しやすい・シャンパンリングやシェルロックを付けることによりフライトが取れにくい・軽量なのでより長くしても重さは変わらなくできるなど 従来の物より工夫がされていますこの後も回転タイプや スリムではないタイプも出るようですし他メーカーを含め 色々なシャフトをチョイス出来る時代になりよりカスタマイズの幅を広げられますね注意点としてはリングでも使えますが 機能を十分に使うためにはシャンパンロック用の穴開きのLフライトかシェルロックとシェルロック用の穴を開けたフライトが別途必要になります使って見た感想としては投げている途中でフライトが外れてしまい、ミスショットや、ストレスにつなかる時がありましたのでフライトが入れやすい分、フライトが外れやすい1面もあると思って気をつけておいた方が良いようです。 【 投稿日:2012-06-10 】
今流行のスリム軽量シャフトでフライト込みの装着後長さはミディアム Lスタイルカーボン330と同じくらい耐久性は長時間使ってみないとわかりませんが・しなりやすくなることで折れにくくい・フライトガード、シャンパンリングなどがフライトやシャフトを守る構造になっている・フライトを入れやすいなど 従来の物より工夫がされています軽量化しているので従来のタイプと比べると後ろが軽くなるので長さだけで考えてしまうと、バランスが変わってしまいます軽くした分だけ長くすることで戻る力を使えたりバレルの後ろを持ったり、フライトロックを重くするなど工夫をすることでセッティングや投げ方が広がるので、シャフトを選ぶということが出来る様になりましたねあとは白スリムロックだけしか出てないので今後のバリエーションに期待したいところです注意点としては機能を十分に使うためにはリング無しや リングタイプのフライトロックだと広がっている分だけシャフト後方部が傷みやすいのでシャンパンロック用の穴開きのLフライトかシェルロックとシェルロック用の穴を開けたフライトが必要になります使って見た感想としてはたまに投げている途中てフライトが外れ、ミスショトにつなかるときがありましたキャップ部のシェルロックかシャンパンロックをシャフトに強く押し入れ固定するのが良いそうです 【 投稿日:2012-06-09 】
人足お先に入手しましたのでレビューさせていただきます。300と言う今までに無いサイズとなっておりますが,今までにあったLaroの260(インビトサイズ)と殆ど変らないサイズ(バレルとの接合面からフライトの先端まで)となっておりますので,もともとそちらのサイズをご利用の方は違和感なく移行できると思います。一応通常のLリング等も利用できます。(「※L-SHaftはシャンパンリング、シェルロック専用シャフトです。」と言う注意書きは,「後続の矢が接触する事による破損の危険性から,シャンパンリングorシェルロックを利用する」と言う意味で書かれていると思われます。)スリムタイプと言う事で,力を加えると多少しなります。保管にはお気を付けください… 【 投稿日:2012-06-08 】