tuk****
フライト：Aフライト この商品について：S-DARTSで購入 参考になった44回

玄人から初心者まで、幅広い層に扱えるニューモデル。
投げやすさを意識したシリーズコンセプトに沿ってはいるものの、
だいぶ路線は変更されている。

樋口選手にとっての温故知新、原点回帰。
完全重心(セッティングミッドリア)のKE-95K改が、4年ぶりに復活。
見比べれば一目瞭然である。

同じブラックではあるが、REBEL REBORNシリーズのマット感のある黒というより、
ガンメタリックに感じられる仕上がり。
トレードカラーのオレンジの差し色が映える。

最近としては、珍しいザ・トルピードバレルと言えるスペック。
時代に逆行したオールドスクールと侮るなかれ。
プロトモデルを使っていたという昨シーズンの結果で証明されているでしょう。

同梱品は、8フライトシステム(260mmFIXとシェイプ)といつものチップ。
旧来のパッケージの2倍くらいの厚さとなるため、メール便はNG。 【 投稿日:2022-09-20 】

tuk****
フライト：Aフライト この商品について：S-DARTSで購入 参考になった36回

詳細は、ご本人解説の動画を見ていただくとして…
一貫して「投げやすさ」をテーマとした樋口選手モデル。

今回もズルい製品仕様かつ、人を選ばない万能バレルです。
しかし、WAYFARER、DANCING DUCK(以下DD)の延長上のバレルと
イメージすると、少々違和感があるかもしれません。

WAYFARERからDDは、間違い無く正統進化でした。
DDからDD2は正統進化でしょうか？
確かに、
・圧倒的な安定感のキャニオングルーブ
・耐久性と質感をともなったシリカコーティング
・トレードマークのカラーを彷彿とさせる仕上げ
といった特徴は引き継いでいます。

しかし、2021年初頭の流行りをとりいれたリア寄り重心。
リバーシブルで、フロント寄り重心に顔を変える二面性は、
新たな可能性を秘めた進化の分岐とも感じられます。
初級者から上級者まで、楽しめる一品と確信しています。 【 投稿日:2021-04-11 】

tuk****
フライト：Aフライト この商品について：持ってる 参考になった22回

ソフトのバレルに続いてスティール版も購入。
こちらも税込み9000円とお買い得。

重心はポイントの分だけ、若干前よりに感じますが、ほぼ同じ感覚でスローすることが出来ました。 【 投稿日:2019-01-09 】

tuk****
フライト：Aフライト この商品について：S-DARTSで購入 参考になった19回

特に緩むことなく、実用に問題はありません。
私は、後ろ重心にバレルを偏らせるために、バックバランスや、
金属シャフトを試してきました。
バレルのバランス変更や気分転換に良いかと。

友人は、シャフトとバレル付け根のあたりをグリップするのですが、
じゃまにならない程度にリングカットがかかってくれるため、
好評でした。
【 投稿日:2020-12-06 】

tuk****
フライト：Aフライト この商品について：S-DARTSで購入 参考になった15回

ソフトモデルの投げやすさをそのままに、スティールモデルとなった。
ストレートが主流ではあるが、押し出しやすいトルピードバレルは一定の需要があると考える。
G1、WAYFARERと比べた場合、「スローのイメージ」がしやすい。
2022年の樋口選手の好調を支えた一品であることも頷ける。

個人的に、多少残念だったのは、G1では採用されていたSwiss Point方式や、
FIRE POINTは採用されず、いたってノーマルなスティールポイントである。
バレルの最大径がそれなりのため、もう少し長めだったら・・・と感じた。
コストの問題だろうか？ 【 投稿日:2023-01-31 】

tuk****
フライト：Aフライト この商品について：S-DARTSで購入 参考になった0回

Oリングをかませて使用。
特に緩むことなく、実用に問題はありません。
後ろ重心が好みなので、金属シャフト代わりにお試し。
バレルのバランス変更や気分転換に良いかと。
今回は、リングカットのタイプ2が売切れていたので、こちらのみ購入。
【 投稿日:2023-09-24 】