既存のモデルに+1g足したタイプですが、やはり飛びは変わってきます。
重みが増す事によって安定感は高まっています。
軽いバレルは力をうまく乗せないと綺麗に飛ばないので飛びに不安がある方は15.5gモデルよりこちらを選択するのをおススメします。
私個人的にはシャープな飛びをする15.5gモデルが好きですが、選択肢が増えるのは良い事ですね。 【 投稿日:2014-01-26 】
謎の商品です。
この手のデザインのバレルでNo5にする価値がよく解らない。
シャープなアウトラインをデザインするなら解るのですが、
このバレルの場合は２ＢＡとほとんどラインが変わりません。
それにNo5だと重心が前重心になるという話もなんで？って感じです。
重心なんか規格に関係なくどうとでも制作できるはずです。
ジョーカードライバーのバレルを見れば解ると思います。
No5の利点として前重心を挙げるのはおかしい。
総合的に考えて２ＢＡで前重心に調整してよと思ってしまう商品です。
バレル自体は好みはありますが実績のあるogreシリーズですし★５です。
ただ、No5にすることに価値をあまり感じないので1つマイナス。
製品的には2BAの製品より前重心に仕上げてあるとのことなので
前重心が好みの方が選ばれたら良いのではないかと思います。 【 投稿日:2014-01-25 】
