Fitシャフトの改良版、Fitシャフトギア。
コスモダーツの方が「とても強度が上がった」と謳っていますが結構折れます。
安いシャフトではないので折れてしまうと結構財布にダメージが。
1番〜8番までの長さ、ノーマル・スリム・ミディアムの太さ、スピン・ロックのフライト保持タイプ。
選択肢がとても多いことは他のシャフトを大きくリードしています。
構成部品点数が少ないのでスピンタイプを使ってもカタカタ揺れることがなくストレスになりません。 【 投稿日:2012-12-24 】
一番スタンダードといっても過言では無いLaroシャフト。
クリアは光沢感があって綺麗。
差し込み部分は二辺が長めでもう二辺が短め。
長さの差を利用してフライトを差し込みやすくなっています。
特筆すべきはその丈夫さで今まで使っていて折れたことがありません。 【 投稿日:2012-03-06 】
Laroシャフトにスピン機能が付いたサイレントのインビト版。
色は本体部分が透明感のあるブラック。
シャフト保持部分がクリアです。
Laroサイレントはどの色でもシャフト保持部分の色はクリアに統一されていますが
本体がブラックで先がクリアなので違和感が結構有ります。
回らないLaroシャフトの耐久性はスピンシャフトでも健在で一度も折れたことがありません。
但し使っていくうちにカタカタするようになってきます。 【 投稿日:2012-03-05 】
Fitシャフトの改良版、Fitシャフトギア。
コスモダーツの方が「とても強度が上がった」と謳っていますが結構折れます。
安いシャフトではないので折れてしまうと結構財布にダメージが。
1番〜8番までの長さ、ノーマル・スリム・ミディアムの太さ、スピン・ロックのフライト保持タイプ。
選択肢がとても多いことは他のシャフトを大きくリードしています。
構成部品点数が少ないのでスピンタイプを使ってもカタカタ揺れることがなくストレスになりません。 【 投稿日:2012-12-24 】
Fitシャフトの改良版、Fitシャフトギア。
コスモダーツの方が「とても強度が上がった」と謳っていますが結構折れます。
安いシャフトではないので折れてしまうと結構財布にダメージが。
1番〜8番までの長さ、ノーマル・スリム・ミディアムの太さ、スピン・ロックのフライト保持タイプ。
選択肢がとても多いことは他のシャフトを大きくリードしています。
構成部品点数が少ないのでスピンタイプを使ってもカタカタ揺れることがなくストレスになりません。 【 投稿日:2012-12-23 】
一番スタンダードといっても過言では無いLaroシャフト。
差し込み部分は二辺が長めでもう二辺が短め。
長さの差を利用してフライトを差し込みやすくなっています。
特筆すべきはその丈夫さで今まで使っていて折れたことがありません。 【 投稿日:2012-03-06 】
Fitシャフトの改良版、Fitシャフトギア。
コスモダーツの方が「とても強度が上がった」と謳っていますが結構折れます。
安いシャフトではないので折れてしまうと結構財布にダメージが。
1番〜8番までの長さ、ノーマル・スリム・ミディアムの太さ、スピン・ロックのフライト保持タイプ。
選択肢がとても多いことは他のシャフトを大きくリードしています。
構成部品点数が少ないのでスピンタイプを使ってもカタカタ揺れることがなくストレスになりません。 【 投稿日:2012-12-24 】
Fitシャフトの改良版、Fitシャフトギア。
コスモダーツの方が「とても強度が上がった」と謳っていますが結構折れます。
安いシャフトではないので折れてしまうと結構財布にダメージが。
1番〜8番までの長さ、ノーマル・スリム・ミディアムの太さ、スピン・ロックのフライト保持タイプ。
選択肢がとても多いことは他のシャフトを大きくリードしています。
構成部品点数が少ないのでスピンタイプを使ってもカタカタ揺れることがなくストレスになりません。 【 投稿日:2012-12-24 】
Fitシャフトの改良版、Fitシャフトギア。
コスモダーツの方が「とても強度が上がった」と謳っていますが結構折れます。
安いシャフトではないので折れてしまうと結構財布にダメージが。
1番〜8番までの長さ、ノーマル・スリム・ミディアムの太さ、スピン・ロックのフライト保持タイプ。
選択肢がとても多いことは他のシャフトを大きくリードしています。
構成部品点数が少ないのでスピンタイプを使ってもカタカタ揺れることがなくストレスになりません。 【 投稿日:2012-12-24 】
