Jonez
フライト：Aフライト この商品について：持ってる 参考になった11回

昨今においては驚異的に地味なバレルデザイン

ジョン・ロウモデルからつらなる超クラシックな形状に
前後のネジ穴の深さは完全に同じ、ドセンター残しのバランスで
太さ、長さ共にとてもベーシックなサイズ。
見た通りのシンプル&クラシカルな出来です。

後部のサンドブラスト加工は、触った感触は
コピー用紙のようなさらさらした感触で、
金属のようなソリッドな感覚はあまり受けません。
私はこの加工部しか持たないグリップですが、
抜け押しのバランスがすごくよく出ます。
何せ邪魔じゃない。
結構革命的な加工なのではないだろうかと思わされます。

とりあえず、めちゃくちゃ投げやすい。
「後部のテーパーを押す」って、ただそれだけのダーツですが、
それだけをここまでシンプルにやらせてくれるダーツも無い。
結局、ゴテゴテいろいろ加えてみるより
焼いて塩かけるのが一番うまかった、と言うようなものでしょうか。
勿論、それは素材の良さがあってのことですが。

セールスやアイキャッチを意識して
「コレ、必要?」みたいな形状やカットでアピールするダーツの中にあって
ここまで完璧にベーシックを落とし込んだダーツは逆に衝撃です。
本家のクラシカルモデルは、なかなか作りが悪いものが多いので
(ねじ穴の深さがバラバラとか・・・)
よくぞ作ってくれたという感が強いです。

後部のコーティングがグルーピングでゴリゴリ削れていくのに耐えられれば
本当に良いダーツです。 【 投稿日:2017-05-02 】

Jonez
フライト：Aフライト 参考になった11回

DMC時代のPaul Limモデルが、
後部に明確なテーパー立ち上がりと、細かく鋭いカットが施されていた分、
数値/見た目以上に加力のポイントがハッキリ存在するダーツだったのに対し、
今回のモデルは、長くフラットなテーパー部にマス目状のカットで、
グリップ部の手ごたえ/スローのインパクトはかなりマイルドになっており、
仕上がりはほぼ別物と言えるダーツ。

個人的に、旧モデルは「好きな人は好き」と言うダーツだったが、
今回はより人を選ばなくなったような印象を覚える。
それを取り回しが良くなったと取るか、
特徴/強みが無くなったと取るかは、それぞれと言う感じです。

まぁ、見た目は断然こっちの方がカッコいいですが。 【 投稿日:2017-03-08 】

Jonez
参考になった10回

「とりあえずカット取っ払って見ました」的なイロモノとして作られた物では無く
きちんと積み上げが見て取れる、あくまで満たすべき性能を満たすためのダーツで、
「PYROに変な味付けをしたもの」ではなく
「こういうアプローチで完成されたPYRO]の一つのバージョンとして
ちゃんと出来上がっています。

カットの「表面上の引っかかり」でなく、
形状、シェイプへの加力によって投げるダーツになるため、
どうしてもグリップ含めて「点」のイメージは持ちにくく、
ポイントでシャープに抜いて投げるイメージとは少し離れますが、
PYROシリーズに期待される、シャープな加力と抜けに関しては、
ストレート部からの立ち上がりのバランスによって、今までのPYROとは
違うアプローチではありますが、実現されています。
むしろ飛び感や、スローのイメージと言う意味では、
PYROシリーズの中で、一番ベーシックかもしれないという印象。

カットと言うサポートが無いダーツなので、
それに依存して投げていた場合は色々見つめなおさせられるダーツではありますが
きちんと正解は存在するダーツなので、投げる価値は大いにあります。

TARGET製の星野モデルにハズレ無し、と言い切ってもいいのではないかと言う出来。 【 投稿日:2018-08-10 】

Jonez
フライト：Aフライト 参考になった10回

とりあえず、親の仇のようにかかってくるカットがえげつないです。
バレル最後部のシャークカットと言い、その前の切り立ったカットと言い
何か恨みでもあるのかと言うくらい鋭いカットです。
それが、グリップ部全体にかかっているので、何か逃げ道が無い印象。

なんというか、さすがにこのかかりがあれば、どう投げたって飛ぶと思うので
イージーなダーツではあると思いますが、
その分、最適解にたどり着くのが難しいダーツでもあるような印象です。
【 投稿日:2018-07-02 】

Jonez
フライト：Aフライト 参考になった10回

アウトラインその他はオリジナルのARASHIモデルに近い仕上がりです。

MONSTERさんの供給ということで、ARASHIモデル初の
「安定供給」が望めるという点では、すばらしいなと思います。

デザイン上、点ですっぱ抜くようなリリースにはあまり適合しないかもしれませんが、
後部のファットなアウトラインを捕らえる感覚で、
バレル全体を後ろから押し出したときのあの手ごたえはまさに
ARASHIモデルという感じで、非常に気持ちがいい。
伸びるように押し込むイメージのスローをしたい人には、
良いチョイスだと思います。

ただし、No.5に関しては別物と思ってください・・・ 【 投稿日:2015-02-23 】

Jonez
フライト：Aフライト この商品について：持ってる 参考になった10回

座波選手考案ということで、試す価値ありと思い購入。
通常のフライトに比べ、制動力が高くなったと感じます。
この制動力というのは、フライトのサイズを大きくした時に
「抵抗が大きくなった」と感じるのとは違う、
「ダーツを前に向ける力」が強くなった感覚で、
メーカーの言うところの伸びる飛び、というのもうなづける。
空気を噛んで飛ぶイメージがある、面白いフライトだと思います。
ただ、この効果はあくまで「ダーツの飛行姿勢」まで意識してスローする
プレーヤーのためのもので、飛びの綺麗/汚いは気にしない
もしくは、そもそもそんなもの意識してすらいないプレーヤーからすると
「だから何?」というようなモノです。
むしろ、飛びが変わって迷うかもしれません。
あくまで「綺麗に飛ばす」という事をスローのタスクに入れているプレイヤーにとっては
非常に面白いフライトだと思います。

あと、一点非常に気に入らないのが「シャンパンリング対応」しかない
つまり「ラロ or Lシャフトのみ対応」のモデルしかない点です。
L STYLE製シャフトのモノが良い事は認めますが、
個人の好みや、それこそバレルによって合う合わんありますので、
これはいささか押し付けがましいのではという感じです。
私自身、L STYLE製でないシャフトをずっと愛用していますので、
そういう意味で「いまいち使いにくい製品」になってしまっているのは、
非常に残念です。 【 投稿日:2015-02-22 】

Jonez
フライト：Aフライト この商品について：持ってる 参考になった10回

前後のねじ切りはイーブンに掘ってあるセンター残し、だがほぼ中抜きというくらい非常に深く切ってある。芯の小さなダーツ特有の「手ごたえの軽さ」は、はっきりとしたテーパーとファットな形状のおかげで全く気にならず、むしろそこが重苦しさを排除してバランスの良さを生み出しているように思える。
カットは派手なように思えるが、かかり過ぎず、抜けすぎず、またバレルの形状を見失うようなやかましさもなく、非常に秀逸。
JONNYシリーズをよりバランス&ナチュラル感重視に寄せたような印象を受けるバレル。
太くて存在感のあるバレル特有の悪癖である、重苦しさと抜けの悪さをきれいに中和した良いバレルです。 【 投稿日:2012-03-04 】

Jonez
フライト：Aフライト この商品について：持ってる 参考になった9回

先ず、batrasについて
分解、組み立て可能なダーツバレルと言う衝撃的な機構に対し
正直「ホントかよ」と半信半疑の部分があり
「アイディア専攻の変なダーツ」なのではという懸念もあったが
先ず組み立てた状態ではどこが継ぎ目なのかが
目で見てもわからないほどの精度で製作されており、
使用中にカタついたりグラついたりは一切なく、
投げる際の手の中ではソリッドな一個の塊として認識され
バレルとしてのバランス/クオリティも非常に高いです。
仮に何も知らない人間に投げさせたとしたら、
まずバラせるなどとは思わないと思われます。
正直「DMCさんナメててごめんなさい」と思わされました。

batrasのウリである、バランス変更ですが
オールタングステン、前ステンレス、後ステンレス
それもそれぞれ一定以上のバランスの良さを保ったうえで
キャラクターが明確に変わるため、非常に遊びがいがあります。
ただ、同じ形状でもバランスや総重量が大きく変わってしまうと、
飛び出しや軌道にかなり差が出るので、
あまりコロコロ組み替えるのはお勧めできないとも思われます。

なによりbatrasの機構のおかげで
「安価にグリップ部分を新品に変えることが出来る」というメリットは
HAWKのようなカットの「ベスト期間」が短いダーツには反則級に有難いです。

全長の変更や総重量の変更により、
今までのHAWKと全く同じかと言われればそうではないですが、
バレルとしてのHAWKのメリット、良いところは失われていません。
そういう意味では変わらず良いバレルです。

初期コストが高い事に関しても、これだけの物なら仕方ないと納得できます。
非常に良いダーツだと思われます。 【 投稿日:2016-03-30 】

Jonez
フライト：Aフライト 参考になった9回

なるほど、と思わされた商品でした。

フォームの構築において非常に重要な要素として
「動作の単純化」があります。
別にブルでもトリプルでも、入れるだけなら初心者でも何回か投げていれば入りますが、
それを「100回やって100回とも入れられるか？」と言うのがダーツと言うスポーツにおいて問われるところで、そのために
「100回やって100回同じように出来る投げ方」を作れるかどうかが
そのまま実力に反映されると思っています。
そして、何度も繰り返し同じように出来るためには、動作そのものが
「単純、かつ簡単なもの」であることが必要です。

が、それに反して、手首、手先、指先と言うのは
「器用に動けすぎる」ため、変な力みや意識までもストレートに反映して余計な悪さをしやすい部位です。
そのために、入るはずのものを外してしまったり、または外れるはずのものを入れてしまったりして
そこから正解がぼやけてフォーム全体が壊れて行くのは、良くあるパターンです。

そこに、こういうアイテムを使って、適度に固定して余計に動きすぎる事を抑制したり力みを抜く事、
また、ある程度圧をかけることによって、動かす動かさない、力む力まないの意識をフォーカスしやすくすることは
良いフォームで投げるためにとても有効だと思います。

使ってみて損はしないアイテムだと思いますよ。 【 投稿日:2012-04-12 】

Jonez
フライト：Aフライト この商品について：持ってる 参考になった8回

ベーシックな形状に、前後同じ深さでネジが切ってあり
バレル中央に芯が寄せてあるどセンター重心で
バランスはすこぶる良好。
重量はそこまで無いが、決して体積のでかいダーツではないので
スローの際はほどよく芯のある手応えが残る。
細かく鋭そうなカットが施されているが、
そこまで刻みは深くなく、また手が切れるのではないかと言うような
カット処理ではないため、むしろほどよく手離れを助長してくれる。
それらが合わさってソリッドな飛びをするダーツで
性能的に無駄な虚飾がなく
非常にクオリティの高い、信頼のおける一本と言う印象。

が、一点気に入らないのが、現物がメーカー公式の画像と違う。
コーティングの見え方、とかいうレベルでなく
カットのピッチとシェイプがかなり違う。
流石に写真写りで変形はしない。
別ラインで作ったモノか、画像を加工したかだと思うが、
見た目を多少よくするのは別に良いのだが
性能面にひびくような部分が違うようなのは
流石にまずかろうと言う印象。
あれ見て買った奴どうすんだよ、と思う。
エスダーツさんでは必ず現物の画像をのせるので、
まだいいのだけれど。

ちなみに、以前買った他社のバレルが、
公式で長さと重量を誤表記していた事があった際は、
メーカーから謝罪と返品返金を受け付ける旨連絡があった。
(モノがよかったので断った)

これもモノがいいだけに、余計に残念。
別に小さな事だ、とメーカーが思っているなら
みんな小さな事にこだわって選んで投げてんだよ、と言っておきたい。
【 投稿日:2017-09-17 】