Fumi
フライト：BBフライト この商品について：持ってる 参考になった5回

僕は普段からLARO SHAFT 330を使っているので移行に際して、何らかの違和感は感じませんでした。
最初、1投目でフライトがスッポ抜けたので「なんだ？」って思ったんですが、フライトガードの部分まで押し込まないとしっかりホールドしないようです。

購入してからかなり投げましたが、フライトの付け根から割けるという事はまだ起こっていません。
あとはフライトが刺しやすくなりました。
今までのLAROは爪が4つあって、その内の2つに突起がついていて、一応差し込みやすくはなっていたんですが、そこまでは良くなかったです。
それにくらべて、L-SHaftは中々いい感じだと思います。
スッと刺せて、あとは押しこむだけってな感じです。
強度に関しては、僕はあまりバウンスアウトしないのでまだ落としてません。
LAROのハードタイプのようなカチカチな感じではなく、ほどよく柔らかい感じです。
LARO SILENTと同じ柔らかさな気がします。
金属タイプのシャンパンリングを付けるとまったく抜けなくなります。おすすめです。 【 投稿日:2012-10-12 】

Fumi
フライト：BBフライト この商品について：持ってる 参考になった4回

前作のLARO SILENT330と比較して書いていきます。
今回のSILENTは前作と比べ、回りやすくなったと思います。
前作の新品は、息を吹きかけても回らなかったのですが、今作は新品でも回ります。
必要な分だけ回るっていうより、回るだけ回るって感じです。
カラーリングは上側はミルキーホワイトで、下側はホワイトになってます。
根本の部分にR（曲線の事？）があって、そこからまっすぐストレートになりました。
このRでバレル側から折れる事を防止しているのかなと思います。
いままでのLのストレートシャフトは根本から真っ直ぐに続くテーパーがあって一体感が出て好きだったのですが、今作から根本でキュッと絞まってそこからストレートなので、見た感じ、美しくないと僕は思います。
なんというか形はJOKER DRIVER零のカーボンシャフトみたいな感じです。
なので、従来のシャフトを付けた時のバレルからフライトの付け根までが一体になったようなテーパーが好きな人とかは候補には挙がらないかなと思います。
で、カタつきですが、今作は最初からほんの少しですがカタついてるかな？って感じでした。
前作は最初は全くカタつきが無く、投げ込んで古くなってくるとカタついてきたのですが、今回は最初から若干カタついてるみたいです。
ですが、ほとんど気にならないカタつきだと思います。
よく回るからカタつくのは仕方がないかなと感じますが・・・ 【 投稿日:2012-10-12 】