しきやん
参考になった5回

使う人によって、「この程度なら殆ど重心に影響しないね！」となるか、「いや、もうちょい重心を前に持っていきたかったんだけど」となるか・・・評価は分かれる予感。
この辺は、同社のM3/4BA-2BAコンバータも同様。（個人的には後者・・・）

同系の製品で他に選択肢の無い現状・・・もうちょっと高くても誰も怒らない気もしますが、非常に良心的な価格です。
２ＢＡで有れば、どのバレルでもＮｏ．５化出来るので、「このバレルは大好きなんだけど、Ｎｏ．５化出来れば・・・」とか「２ＢＡだと重心がびみょーに合わないんだよな」って方にはお勧めします。

この製品の裏の魅力は、チップが中折れしても、取り出すのが非常に容易である事。
眼鏡用の精密ドライバがあれば、あっさり取り出す事が出来ます。（正規の使い方ではありませんが・・・）

海外製バレルでは、やっぱり「バレル側に“余り”が出る」と言う難点も有りますが、そこは自力で削っちゃってください（自己責任でね！）。やっすい模型用リューターが一本あれば何とかなります。
国内メーカー系のティップとの噛み合わせも良くなるんで、最終的にはプラスだと思います。多分。

・・・ただ、「もっと重くてもいいよ」派からすると、倍の値段してもいいからタングステンVerが欲しいんだよなあ。（出来れば２ｇ帯位で・・・） 【 投稿日:2015-08-25 】

しきやん
この商品について：持ってる 参考になった3回

フライトＬ＋スティールポイントでダーツをやる（自宅練習でブリッスルボード使ってる人多いですし）のであれば、余程の理由が無ければ、使用した方がいいです。

通常の樹脂リングを使ってスティールポイントのダーツを投げると、稀に「シャンパンリングにポイントが刺さる」と言う現象が発生します。
ソフトティップなら何とかなります（センサー反応すればＯＫですからね・・・）が、スティールの場合は「ダーツが盤面に刺さる事」が得点の条件なので、０ポイントになります。
金属製リングであれば、「シャンパンリングにポイントが刺さる」と言う現象が発生する確率は、“ほぼゼロ”と言っても差し支えないレベルでしょう。
　（勿論、斜め方向からダーツを打ち込んだ場合に、リングとフライトの隙間に刺さる可能性は有りますが・・・）

また、スティールの場合、接合部に掛かる衝撃もソレナリなので、樹脂系のシャンパンリングだと、劣化もソレナリに早いです。
劣化に気がつかずに投げて、リング部にポイントがヒット→シャフトスロットが破損・・・は泣くに泣けません。

・・・これ、一進一退の大勝負中に発生したら、取り返しの付かない大問題ですよね、と。
この理由だけで、このリングを導入する理由になると思います。

勿論、金属製なので耐久性は段違いです。“目に余るレベル”にまで劣化しない限り、予備を持つ必要は無いです。

難点は、「Ｌシャフトに刺す際に、強く差し込まないと奥まで入らない（カーボンだと特に）」事と、重心が後に傾く事でしょうか・・・。 【 投稿日:2015-11-29 】

しきやん
この商品について：持ってる 参考になった1回

使う人によって、「この程度なら殆ど重心に影響しないね！」となるか
「いや、もうちょい重心を前に持っていきたかったんだけど」となるか・・・
（この辺は、同社のNo5-2BAコンバータも同様。個人的には後者。）

少なくとも、この形状でこの値段はお手頃なのは確かです。 【 投稿日:2015-08-25 】

しきやん
参考になった1回

Ｌシャフトカーボン使うなら、買って損は無いです。
余程の事が無ければ、緩みすら出ません。

なんで「Ｌスタイルがコレと同等の製品を出してないのか」と思うパーツです。
【 投稿日:2015-07-25 】

しきやん
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製品は良いんです。ただ、若干高いよなー。うーん。 【 投稿日:2015-08-25 】