こちらもスリムタイプと一緒にモニター品をいただき、2ヶ月ハードバレルのシャフトとして使っていたのでそのインプレを・・・

いままでラロを使われていた方はこちらのサイズ表記のほうがわかりやすいですね。長さは今までのと全く同じです。
回転部分の太さはラロサイレントのものより若干太くなっています。この仕様はスリムタイプと同じようですね。強度も出てますのでスリム同様、2ヶ月間回転部分で折れるというトラブルはないです。
根元にフライトガードがあるので、そのおかげでフライトが根元から破けるというトラブルもないです。

差込口の関係で、シャンパンリング、シェルロックリング専用となりますが、ウィンマウのロックキャップも使えたりします。

Lスタイルの本気のシャフト。おススメです。

従来のLシャフトに比べて，かなりフライトをはめやすいです。ただ，しっかり根本までフライトをハメないと抜けやすくなります。

噂に違わぬ使いやすさと、強度です。装着も往来のスロットロックなどと比べても簡単にできますし、ホールド力も文句なしです。強度もラロのクリアなど同様とてもしっかりして安心して使うことができます。これからの新スタンダードになるのではないでしょうか。

ラロサイレントよりクルクル回りすぎるので自分には合わない。フィットのように回るのが好きな人は良いかも。
フライトも差しやすくなって良いと思います。