人足お先に入手しましたのでレビューさせていただきます。

300と言う今までに無いサイズとなっておりますが，今までにあったLaroの260（インビトサイズ）と殆ど変らないサイズ（バレルとの接合面からフライトの先端まで）となっておりますので，もともとそちらのサイズをご利用の方は違和感なく移行できると思います。

一応通常のLリング等も利用できます。
（「※L-SHaftはシャンパンリング、シェルロック専用シャフトです。」と言う注意書きは，「後続の矢が接触する事による破損の危険性から，シャンパンリングorシェルロックを利用する」と言う意味で書かれていると思われます。）

スリムタイプと言う事で，力を加えると多少しなります。保管にはお気を付けください…

ラロシャフトと比較して書きます。

ラロシャフトよりも強度が増しています。
と、いうのもねばりっこーい素材を使っている為、折れにくくなっています。
周りで使っている人も一人もおっていません。

長さ自体はアルミシャフト系の長さになっていますから、なんか変な長さ展開ですが、慣れの問題なんで時間の問題かと。

個人的にゃインビトよりちょっと長い方がすきだったので、出てうれしいっす。
３００サイズは、もちろんインビトより長いので、これを使っていました。

シャンパンフライトを使って、使用してたんですが
たしかにシャンパンフライト自体のもちがよくなりました。
突起してるフライトを守るとこの効果は確かにありますね。
ロック機能としては、確かに強い。きっちりとはめてたら、外れません。
グルーピング時もはずれません。

正直グルーピングには不利になります。

しっかりロックしたい、折れにくいシャフトが欲しいって人にはぴったり

グルーピングを考える人は、シャンパンリング使わない方がいいですね。
それか、あさーく入れておくことをオススメします。

自分もそうでしたが、最初このシャフトはフライトがすぐ抜けるなと感じました。
しかしそれは、使用方法を間違えていたから(笑)フライトの差し込みが甘かったせいでした。

フライトガードとしている突起の部分まで隙間なく差し込む必要があります。
最初は若干入れにくいので、フライトとシャフトをしっかり持ちグリグリと入れてください。
隙間なくしっかり差し込めばかなりロックされて、ちょっとやそっとじゃ抜けません。おすすめしたいシャフトです。

色のバリエーションが増えるともっといいですね。

今までかなりの数のプラ、アルミ、カーボンシャフトを試し、床に落ちる度に折れたり曲がったりしてしまい（床の材質が硬いのですが・・・）途方に暮れていましたが、知り合いのプロが薦めてくれたLシャフトを試してみた所、一度はネジ部分で折れてはしまいましたがそれ以降は折れず、単体の重量も思ったより良い感触で、このシャフトに落ち着きそうです。
現在はロックを使用していますが、次回はサイレントも試してみたいと思います。

長いシャフトが欲しくて370を買いました。
通常のL-Shaftと比べて少ししなりがあります。

弾かれづらくなっているのはありがたいですが耐久性が心配です。
ホールド力は相変わらず抜群で全く抜けません。
軽いので長さがあっても重さをあまり感じないです。

やはりスピンタイプよりもロックタイプの方が安定感があって非常に投げやすいです。

非常に丈夫で、今のところ折れたことが一度しかありません。
長持ちするためとてもコストパフォーマンスもよいと思います。
また、フライトが挿入しやすいのもとても気に入っています。

シャンパンリングまたはシェルロックと併せて使うことを前提に設計されているため
これらとの相性はバッチリです。

色々なシャフトを試していますがこれも普通に良いですね
特にこのシリーズは色合いが鮮やかでオシャレです