2か月であっという間に2本折れました。
はじかれて落としてしまうので、衝撃に耐えられなかったようです。

以前、プラスチックシャフトを使用していましたが、何度もマイダーツがはじかれて落下し　床や台の縁に当たり　シャフトがぽきぽき折れてました。その為、交換ストックが必須でした。
フィットの場合、シャフトがフライト接合部分から折れる傾向があり、その為同時にフライトもダメになります。（特に私は、シグネーチャーやデザインフライトなど使っていたので、ダメージ倍増です（；；）
少し値が張りますが、思い切ってカーボンシャフトに変えました。
それから、長い月日が経ちますが　一本も折れてません！しかも、カーボン加工のおかげか、バレルねじ接合部分の緩みづらく　フライト部分の接合もばっちりです。（しかも、フィット特製　Oリングが8個入りです。）
またカーボンシャフトは、もしもの時の四本入りです。（実際、折れない為まだ交換したことないんですけどね。
でも、メーカー側のもしもの姿勢と気持ちが嬉しいです。
（むしろ、プラスチックシャフトを4本入りにすべきなんでは…とツッコミたくなります＾＾；）
冗談はさておき　今では、立派なカーボン信者です！
もうカーボン以外、使いません！
確かに初期投資は掛かりますが、耐久性に優れており　コストパフォーマンスや壊れていちいち購入＆交換ストック確保などの煩わしさからのストレスから完全に解放されますよ。本当にお勧めです。投げ友達にも、カーボンじわじわ浸透中です＾＾
私の拙いレビューが、カーボンシャフト購入をご検討されている方のご参考になれば幸いです。

セッティングも固まったので、思い切って購入。
カーボンは折れにくいと聞いていましたが、1ヶ月で2本フライト側から折れました。
運悪くハズレを引いたと思いたいです。

強度が強いんだか弱いんだかちょっとわからない…

自分がフィットギアを使ってた時はフライト装着部ではなく、根元からポッキリのパターンが多く、カーボンではそれが無かった。しかし、シャフトとフライトがムキ出しのダーツケースに入れてたら、よく見るとフライト装着部がやや曲がってきていて、それで投げ続けたら折れた。

あと、カーボンの特性なのか、バレルに迷って取り付け
取り外しを繰り返していたら…みるみるネジ山がバカになり使い物にならず。

結局カーボンシャフトも残り2本…強度を体感する間も無く封印するハメに。

ただ、投げてる感じではフィットギアと若干の重さの違いはあるものの、違和感は感じませんでした。

このシャフトは、ダーツ全体を保護できるケースに保管し、ちゃんと自分のセッティングが決まってる方ならアリだと思います。

あ、ちなみに、わたしは8番のシャフトを使ってました。

フィットのカーボンシャフトは3番と8番を持っています。
皆さんが書いていらっしゃるように、折れたことは一度もありません。
折れたとしても、予備の4本目が入っていて親切です。
スピンのシャフトは最初投げづらく感じるかもしれませんが、
慣れるとフライトも痛みづらく、グルーピングした時もフライトが回るから大丈夫！
という気持ちで投げられるのでメンタル的にも楽で良いです。
プラスチックもいいですが、セッティングが固まっているのならばカーボンはお勧めです。

普通のシャフトよりも高価ですが、頻繁に折れる方ならトータルコストで考えるとカーボンのほうがいいかも。

カーボンならよっぽどの事がない限り折れないと思います。
１３ｍｍだと「短い」と思うかもしれませんが、練習用として投げてみてください。
意外と自分の癖を直すのに使えますよ。

よっぽどのことがない限り折れません。
フライトが緩む感覚もほとんどありません。
長さも多種類から選べるので自分にあうものを見つけられると思います。