2ヶ月前から使ってますww
某所にてモニター品として300のブラックとホワイトを1セットずつ頂きました。

370でミディアムよりもほんの気持ち長いサイズになります。
スリムタイプ独特のこのディテール。いろんなフライトにマッチします。
サイレントということで回転部分の強度が気になったのですが、手持ちのラロサイレントと比べると若干太くなっていて2ヶ月間折れるなどの問題は全くないです。
また、フライトガードのおかげでフライトが根元から裂けるというトラブルもないです。

差込口の形状の関係でシャンパンリングもしくはシェルロックリング専用になりますが、実はウィンマウのロックキャップも使えたりします。

Lスタイルの本気のシャフト！おススメです。

ロックタイプがいい感じだったので買ってみました。
普通のサイレント同様、最初は回転が弱いですね。もう少し回ってほしいです。
すぐにベストにするには、装着してクルクル回すのが一番のようです。

普通のサイレントと同じで少し壊れやすそうなので２個買いました。
フライトはロック同様保護され、そしてとれずらい。
シャンパンリング使えますが、金属のは使わない方がいいです。
ギャグのように取れます。

各メーカーのシャフト合戦の中、出されたこのL-Shaft。
Lフラを保護し、フライトの挿入のしやすく、シャンパンリングとの併用で取れにくい。
メーカーさんの言うとおり最強だと思いますｗ
シャフトのくびれもグルーピングに大きく貢献するのではないでしょうか。
フライトの回るSILENT、フライトが回らないLOCKがあるということで好みに合わせやすく、選択肢が多いのはとても魅力的ですね。

フライトLに変更時に同時購入。
サイレント部分の動きが想像以上になめらかで、ロックからの移行でも全く違和感や不快感はありませんでした。カタカタすることもなく、必要な時だけ回転するイメージです。

ただ他のレビューにもあるように、金属製のシャンパンリングとの相性は悪いようで、DMCフライトについているシャンパンリングをそのまま使うとしっかり奥まで入りません。かなり強く押し込まないとグルーピング時に笑えるほど外れます。

シャフトについているシャンパンリングに変えると、しっかりと奥まで入り固定されました。

シャフトとしてはいいですが、シャンパンリング専用シャフトなのに相性があるっていうのもなぁと思い星3つにさせていただきます。

非常に柔軟性があり折れにくいです。
フライトもしっかりと奥まで差し込めばそれほど取れることはありません。
取れてもフライト挿入部が広く、それほどストレスを感じません。
また、フライトガードのおかげか、フライトの寿命も延びました。
回転部は使用しているとどうしても緩くなり、少しカタつくことがあります。
最近ではカラーも豊富になってきたので、いろいろ選べてとても良いと思います。

L-Flightを使用する際には是非とも使用して欲しいシャフトですね。
スピンのおかげでグルーピング時のフライトへの負担が軽減されている感じです。
「SILENTを使えば弾かれない！」とは言い切れませんが、精神衛生上弾かれるのに不安を持つ方は使ってみるのも有りかと思います。

以前のSILENTとは違い、カタカタ鳴りませんのでテイクバックする際にも気にならないと思います。

従来のエルシャフトに比べて，かなりフライトをはめやすいです。ただ，しっかり根本までフライトをハメないと抜けやすくなります。デザイン豊富なフライトLと相性バッチリなのがいいですね。回転も程よい硬さでダーツの飛びを邪魔しませし，丈夫です。自分はこのシリーズでシャフトが折れたこと無いです

ロックを使ってましたが、試しにサイレントも購入してみました。
必要以上に回らず、ガタつきもなくストレスを感じません。
BEDが出やすくなったように思います。

金属製のシャンパンリングとの相性は最悪です。
奥まで入らず、すぐに抜けます。

軽く息を吹きかけるだけで回るほどのスピンはしません。ダーツ同士が接触したときに弾かれるのを避けてくれる程度の程よいスピンをしてくれます。フライトガード機能もあるので、フライトの寿命が大きく伸びます。

この商品のいいところは、フライト接続部の下部をシャフトの突起で守ってくれるところと、締まりはいいのに差し込み口が大きく開いているので、簡単にフライトを装着できるところです。